Fenomén a politika
V posledných rokoch sú EV z roka na rok populárne, s mnohými značkami a čoraz dokonalejšími výkonmi, ktoré priťahujú lásku mnohých používateľov. Popularita EV je neoddeliteľná od súčasného hlbokého povedomia ľudí o ochrane životného prostredia. Medzi škodlivé plyny, ktoré vypúšťajú palivové vozidlá, patrí oxid uhoľnatý, uhľovodíky, oxidy dusíka, olovo atď. Tieto plyny nielen znečisťujú životné prostredie, ale sú škodlivé aj pre ľudské telo. S čoraz vážnejším problémom znečistenia životného prostredia vydali krajiny po celom svete prísnejšie predpisy na obmedzenie emisií výfukových plynov vozidiel.
9. júna zhromaždenie EÚ vo francúzskom Štrasburgu odhlasovalo požiadavku, aby výrobcovia automobilov do polovice budúceho desaťročia znížili emisie oxidu uhličitého o 100 percent. Mandát by predstavoval zákaz predaja v 27-národnom bloku nových áut poháňaných benzínom alebo naftou. Tento návrh znamená svetlú budúcnosť pre EV aj nabíjačky EV v európskom regióne. Európsky automobilový trh sa začal presúvať na EV.
Solárne nabíjanie EV
Hoci elektromobily neprodukujú emisie, elektrina, ktorú používajú, by mohla byť vyrobená z uhoľnej alebo plynovej elektrárne. Preto s rýchlym rastom dopytu po EV sa v nabíjacej situácii ukázal aj nový trend – solárne nabíjanie EV. EV poháňaný čistou energiou by mohol dosiahnuť takmer nulové emisie, čo efektívne znižuje vašu celkovú uhlíkovú stopu. V porovnaní s bežným sieťovým nabíjaním má solárne nabíjanie veľa výhod pre nabíjanie EV v domácich scenároch.
1. Vo väčšine prípadov stojí solárne nabíjanie elektromobilov menej ako nabíjanie zo siete.
Zatiaľ čo počiatočné náklady na vybudovanie solárneho systému sú výrazne vyššie, z dlhodobého hľadiska náklady na nabíjanie siete časom rastú a solárne panely naďalej vyrábajú elektrinu bez dodatočných nákladov. V niektorých prípadoch sú náklady na výrobu vlastnej solárnej energie o viac ako 50 percent nižšie ako na nákup elektrickej energie zo siete. Solárne panely sa navyše dodávajú so zárukou minimálne 25 rokov na výrobu elektriny, takže môžete ušetriť peniaze aj dlho do budúcnosti.
- Solárne panely znečisťujú oveľa menej ako emisie palivových vozidiel a energia zo siete:
450 galónov plynu má za následok 8 820 libier emisií CO2;
3 780 kWh elektrickej energie v Kalifornii predstavuje 1 531 libier CO2;
3 780 kWh domácej solárnej energie vytvára 368 libier CO2.
Okrem dobre známeho znečistenia spôsobeného výfukovými emisiami vozidiel na pohonné hmoty sa energia siete v skutočnosti vyrába hlavne tepelnou výrobou energie, ako je zemný plyn a uhlie. Emisie oxidu uhličitého sa však dajú výrazne znížiť nabíjaním solárnou energiou doma a pár solárnych panelov na streche po prepočítaní a distribúcii elektriny stačí na bežné použitie v domácnostiach a EV.
Ako používať solárne nabíjanie EV?
Pred solárnym nabíjaním je potrebných niekoľko potrebných krokov:
- Elektrina (KWH) potrebná na každodenné jazdenie:
Podľa jazdných návykov zaznamenaných v aute, ako je využitie autobatérie, čas nabíjania auta a ďalšie údaje, ktoré treba posúdiť. Ak nie je možné urobiť presnejší úsudok, možno ho vypočítať na základe priemerného počtu najazdených kilometrov obyvateľstva vydaného ministerstvom dopravy a efektívnosti jazdy modelu EV, ktorý vlastníte.
- Výber solárneho systému:
Vypočítajte a posúďte výkon a množstvo solárnych panelov, ktoré potrebujete, na základe množstva elektriny, ktoré váš domáci elektromobil spotrebuje každý deň. Typické strešné solárne systémy sa pohybujú od 5 kW do 15 kW a používatelia môžu približne vypočítať výkon solárnych panelov za slnečných podmienok. Poveternostné podmienky sú však v rôznych regiónoch a ročných obdobiach zložité a počas zamračeného alebo nepriaznivého počasia solárne systémy často nevyrábajú dostatok energie na pokrytie nabíjačiek EV.
- Kúpiť{0}} nabíjačku EV:
Domáce nabíjačky EV zahŕňajú hlavne:
Prenosná 10A alebo 15A zásuvná nabíjačka od 1,4 kW do 3,6 kW (úroveň 1)
1-Phase Home EV Charger – 3,3 kW až 7,2 kW (úroveň-2)
{{0}}Phase Home EV Charger – 9.{4}}kW až 22,0 kW (úroveň-2)
Vyššie uvedené nabíjačky EV je možné vybrať podľa kapacity domáceho solárneho systému a očakávanej rýchlosti nabíjania. Ako však bolo uvedené vyššie, zložité poveternostné podmienky často porušujú pôvodný plán nabíjania a spôsobujú nepríjemnosti.
Najnovšou technológiou je model „dva v jednom“, ktorý kombinuje solárny invertor a nabíjačku EV. Táto kombinácia je úhľadná, pretože to znamená, že ju možno nabíjať priamo zo solárnej energie na streche, čím sa eliminuje potreba samostatnej nabíjačky pre elektromobily a dodatočnej kabeláže a potenciálnych elektrických vylepšení. Táto kombinácia „invertor plus nabíjačka EV“ má však aj zjavné nedostatky: Menič musí byť inštalovaný v garáži alebo blízko vozidla; cena je ovela drahsia ako bezne EV nabijacky.
BENY Najnovší úspech v oblasti výskumu a vývoja – nabíjačka EV plus solárny DLB box
Ako zabezpečiť nielen účinnosť solárneho nabíjania (znížiť vplyv poveternostných podmienok na výrobu solárnej energie), ale aj čo najviac znížiť náklady na inštaláciu a spotrebu elektriny? Túto myšlienku možno ľahko realizovať pomocou nástennej nabíjačky EV-2 BENY level s vlastným solárnym DLB boxom.
Solárny DLB box BENY má tri režimy:
Iba režim PV– Nabíjačka EV v čistom PV režime bude čo najviac kontrolovať svoj vlastný nabíjací prúd tak, aby sa skutočná vstupná hodnota prúdu v sieti čo najviac približovala k 0A.Hybridný režim– EV nabíjačka v hybridnom režime bude riadiť svoj nabíjací prúd čo najviac v rozsahu hodnoty nastavenia DLB.
Režim plnej rýchlosti– Keď EV nabíjačka pracuje v režime plnej rýchlosti, DLB už nebude obmedzovať nabíjací prúd EV nabíjačky a EV nabíjačka použije maximálny podporovaný prúd na nabíjanie.
Tri režimy postačujú na uspokojenie potrieb vysokej účinnosti a nízkych nákladov, malý DLB box sa ľahko inštaluje a šetrí náklady.
Solárny DLB box je možné použiť aj s APP"Z-BOX", môžete zažiť novú funkciu –nočný automatický režim plnej rýchlosti. V tomto režime bude nabíjačka EV nabíjať plnou rýchlosťou. (Pm20:00- AM6:00) Toto môže uspokojiť potreby niektorých používateľov, ktorí chcú nabíjať v noci, pretože náklady na elektrinu v noci sú nižšie ako cez deň. Poznámka: Bez vstavanej gombíkovej batérie v nabíjačke stratí nabíjačka EV túto konfiguráciu po reštarte, takže na jej konfiguráciu je potrebné znova pripojiť APP.
Epilóg
Stručne povedané, solárne nabíjanie EV ako pútavá nová kombinácia v súčasnosti je populárne kvôli dvom faktorom, ktoré znižujú uhlíkovú stopu a šetria peniaze. BENY sa zaväzuje neustále zlepšovať výhody svojich produktov a optimalizovať zákaznícku skúsenosť. Preto po zozbieraní kvalitnej spätnej väzby od zákazníkov a hĺbkovom prieskume trhu, BENY uviedol na trh nový solárny DLB box a vyvinul nové režimy. Ak už máte FV systém vo svojej domácnosti, nenechajte si ujsť túto príležitosť a príďte si vyskúšať skvelý zážitok z používania nabíjačky BENY EV so solárnym DLB boxom. Kontaktujte nás prostredníctvom e-mailu: benyi@zjbeny.com
